El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata firmó el contrato para llevar a cabo el dragado de mantenimiento del puerto, una obra crucial para asegurar la operatividad continua de la terminal marítima.

La inversión total asciende a más de 6,5 millones de dólares, que será cubierta en su totalidad con fondos propios, sin ningún tipo de asistencia del Estado nacional.

Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario, destacó: "Con recursos propios afrontaremos esta obra pública que nos permitirá mantener las condiciones de plena operatividad y seguridad de navegación, impulsando el crecimiento y la dinámica de las actividades portuarias".

El dragado incluye trabajos en los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro cercana a la posta de inflamables, y los frentes de atraque de las secciones 8va y 9na del Espigón 2. Estas tareas son esenciales para preservar las profundidades y el ancho del canal, lo que permite el ingreso y salida de embarcaciones de gran porte, como buques tanque y portacontenedores, clave para el comercio exterior y el suministro de combustible.

La empresa española Canlemar S.L, única oferente en la licitación pública nacional e internacional, será la encargada de ejecutar los trabajos en un plazo de 150 días corridos.