El puerto de Mar del Plata aumentó sus desembarques un 6%

El puerto de Mar del Plata registró un incremento interanual del 6% en los desembarques pesqueros durante el primer cuatrimestre de 2026, según datos difundidos por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación. De esta manera, la terminal marítima volvió a posicionarse como la principal del país en volumen de descargas.

Entre enero y abril se desembarcaron 120.953,8 toneladas, una cifra superior a las 114.083,5 toneladas registradas en el mismo período de 2025. Sin embargo, el volumen aún se encuentra por debajo de las 127.099,1 toneladas alcanzadas en 2024.

Con estos números, Mar del Plata se ubicó por encima de Puerto Madryn, que acumuló 87.940,4 toneladas durante los primeros cuatro meses del año.

En paralelo, las exportaciones pesqueras argentinas también mostraron una evolución positiva. Durante el primer cuatrimestre, las ventas al exterior alcanzaron los 867,7 millones de dólares, lo que representó un incremento del 32,5% en comparación con el mismo período del año pasado.

Además, se exportaron 249.412,4 toneladas, un volumen que marcó una suba del 28,2% respecto de 2025.

Entre las especies más demandadas se destacó el calamar, con exportaciones por 147.754,4 toneladas, un crecimiento del 43,5% interanual. Este producto generó ingresos por 405,1 millones de dólares.

También sobresalió el langostino, cuyas ventas externas alcanzaron las 41.048,2 toneladas, un 19,5% más que el año pasado, por un valor de 294,8 millones de dólares.

Por su parte, la merluza hubbsi registró exportaciones por 34.513,4 toneladas, lo que significó una mejora del 19,2%. Las ventas de esta especie generaron ingresos por 89,5 millones de dólares, un 20,4% más que en el mismo período de 2025.

Los principales destinos de las exportaciones fueron China, con compras por 358,6 millones de dólares; España, con 115,9 millones; Estados Unidos, con 51,9 millones; y Tailandia, con 43 millones de dólares.

A pesar de estos indicadores positivos, distintos sectores de la industria pesquera continúan manifestando preocupación por la situación económica de la actividad. Cámaras empresarias y armadores fresqueros solicitaron recientemente al Consejo Federal Pesquero la declaración de la emergencia para el sector.

Entre los principales reclamos figuran el aumento de los costos operativos, especialmente del combustible, la continuidad de los derechos de exportación, el incremento de tasas vinculadas a la actividad y la elevada carga burocrática que, según denuncian, afecta la rentabilidad de las empresas.